I. Основные параметры производительности (типичные значения)

• Передаточное число: Обычно в диапазоне3,0–6,5(например,3,3–6,1для тяжелых грузовиков), обеспечивая "снижение скорости и увеличение крутящего момента" для адаптации к подъемам, ускорению и движению на средних и высоких скоростях.
• Номинальная нагрузка по крутящему моменту: 1300–2200 Н·м(для коробок передач тяжелых грузовиков), что соответствует требованиям при трогании с места под большой нагрузкой и непрерывных подъемах.
• Материал и процесс: легированная сталь 20CrMnTi/20MnCr5 с цементацией, обработанная методом цементации и закалки + прецизионной шлифовки зубьев шестерни, с твердостью зубьев шестерниHRC 58–62и высокой прочностью сердцевины.
• Класс точности: ISO 5–6, с небольшой ошибкой направления зуба/профиля зуба, стабильным зацеплением и низким уровнем шума.
• Адаптация к смазке: Подходит для принудительной смазки (2–4 бар), с высокой теплоотдачей и износостойкостью в условиях высоких скоростей и больших нагрузок.

II. Основные преимущества продукта

1. Передача мощности: Эффективная, стабильная и ударопрочная

• Высокая эффективность передачи: Одноступенчатое зацепление шестерен, механические потери ≤ 2%, более энергоэффективно, чем многоступенчатая последовательная трансмиссия, и снижает расход топлива на средних и высоких скоростях.
• Равномерное распределение крутящего момента: Являясь основной шестерней промежуточного вала, она равномерно распределяет нагрузку, снижает усталость валов и подшипников и увеличивает общий срок службы.
• Высокая ударопрочность: Глубина цементированного слоя составляет 0,8–1,2 мм, с оптимизированным радиусом скругления у основания зуба, что позволяет выдерживать частые переключения передач и удары дороги, и не подвержено поломке зубьев или питтингу.

2. Конструкция и адаптивность: Компактная, надежная и простая в обслуживании

• Компактная конструкция: Интегрирована с промежуточным валом или имеет шлицевое соединение, небольшой осевой размер, адаптируется к потребностям миниатюризации коробки передач.
• Широкая совместимость: Подходит для трехвальных/двух промежуточных валов коробок передач(например, 10/12-ступенчатых коробок передач для тяжелых грузовиков), совместима с двигателями мощностью 240–380 л.с., охватывая сценарии использования на шоссе, в строительстве и для специальных транспортных средств.
• Низкая стоимость обслуживания: Модульная конструкция, может быть заменена отдельно без разборки всей коробки передач, сокращая время и затраты на послепродажное обслуживание.

3. Качество работы: Плавное, малошумное и долговечное

• Плавное переключение передач: Модификация профиля зуба + высокоточное производство в сочетании с синхронизатором, разница скоростей контролируется в пределах ±50 об/мин, без ударов зубьев и с небольшим воздействием.
• Низкий уровень шума: Косозубое зацепление(коэффициент контакта ≥ 1,4), стабильная работа, а уровень шума на 5–8 дБ(А) ниже, чем у прямозубых шестерен.
• Длительный срок службы: Предел усталостной прочности ≥ 450 МПа, расчетный срок службы ≥ 500 000 км при нормальных условиях эксплуатации, сокращая частоту замен.