| Наименование марки: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Номер модели: | 6482000155 |
| МОК: | 1 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Подробная информация об упаковке: | Картон унифицированный, упаковка с пузырчатой пленкой внутри и обертывание пленкой снаружи. Крупно |
| Условия оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Наименование продукта | Пневматический концентрический рабский цилиндр (PCSC) |
| Номера частей | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Конструкция монтажа | Фиксированная конфигурация с тремя отверстиями |
| Тип системы | Пневматический концентрический рабский цилиндр (PCSC) |
| Рабочая среда | Сжатый воздух, управляемый силовым клапаном коробки передач |
| Интегрированные компоненты | Высокоточный датчик смещения для обратной связи положения сцепления с ТКУ |
| Совместимые двигатели | Еврогрузовики D11, D13, D16 |
| Совместимые трансмиссии | I-Shift (серия AT2412, AT2612, AT2812) и Renault Optidriver |
| Применимые годы | Модели транспортных средств 2011-2022 годов |
| Точность ответа | Контроль за включением и отключением сцепления на уровне миллисекунд |
| Устойчивость к давлению | Проектированы для давления в системе воздуха грузовых автомобилей (8,5-12 бара) |
| Наименование марки: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Номер модели: | 6482000155 |
| МОК: | 1 шт. |
| цена: | Возможен торг |
| Подробная информация об упаковке: | Картон унифицированный, упаковка с пузырчатой пленкой внутри и обертывание пленкой снаружи. Крупно |
| Условия оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Наименование продукта | Пневматический концентрический рабский цилиндр (PCSC) |
| Номера частей | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Конструкция монтажа | Фиксированная конфигурация с тремя отверстиями |
| Тип системы | Пневматический концентрический рабский цилиндр (PCSC) |
| Рабочая среда | Сжатый воздух, управляемый силовым клапаном коробки передач |
| Интегрированные компоненты | Высокоточный датчик смещения для обратной связи положения сцепления с ТКУ |
| Совместимые двигатели | Еврогрузовики D11, D13, D16 |
| Совместимые трансмиссии | I-Shift (серия AT2412, AT2612, AT2812) и Renault Optidriver |
| Применимые годы | Модели транспортных средств 2011-2022 годов |
| Точность ответа | Контроль за включением и отключением сцепления на уровне миллисекунд |
| Устойчивость к давлению | Проектированы для давления в системе воздуха грузовых автомобилей (8,5-12 бара) |