Наименование марки: | FAW |
Номер модели: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
МОК: | 2 шт. |
цена: | negotiable |
Подробная информация об упаковке: | Обычная картонная упаковка или упаковка в соответствии с требованиями |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Определение и функция:
Автоматическая ручка регулировки расстояния тормоза, называемая саморегулирующейся рукой, может автоматически и своевременно регулировать расстояние, увеличенное из-за износа тормозных трений.так что расстояние между тормозами всегда остается в пределах проектного диапазона, обеспечивая нормальную работу и хорошие характеристики тормозной системы.
Принцип работы:
Идентификация процесса торможения: при торможении транспортного средства регулирующая рука точно записывает различные изменения пробела между тормозным барабаном и трением.Пространство для торможения в основном делится на теоретическое (нормальное пространство между тормозным барабаном и тормозной обувью)., эластичный просвет тормоза (рабочий просвет для обеспечения безопасного и надежного торможения) и избыточный просвет тормоза (избыточный просвет, вызванный износом фрикционной обшивки и другими причинами).
Действие регулирования просвета: когда из-за износа трения просвета превышает установленный предел, механическая структура внутри регулирующей руки, такая как червяк и другие устройства,Червячий механизм заставляет распределительный вал вращаться под определенным углом.тем самым компенсируя увеличенный просвет от износа и восстанавливая просвет от тормоза в нормальном диапазонеПосле освобождения педали тормоза регулирующая рука возвращается в исходное состояние и готовится к следующей регулировке тормоза.
Наименование части | Части грузовика Автоматическая ручка регулирования свободного места для тормоза | Номер части | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
Упаковка | Картон, деревянная коробка, поддоны | Стандарт качества | 100% проверено |
Сертификация качества | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV | Гарантия | 6 месяцев |
МОК | 5 штук | Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Вес | 3.500 кг | Запасы | В наличии |
Преимущества | Быстрая доставка, простая эксплуатация, долгий срок службы | Оплата | Оплата через Интернет |
Структурный состав:
¢ Рыбка зубчатого ремня (рука управления): используется для контроля теоретического значения свободного пространства тормоза, чтобы гарантировать, что исходное свободное пространство тормозной системы в нормальных условиях соответствует требованиям конструкции.
Сцепление: в сочетании с тяговой пружиной, оно может определять эластичный просвет и значение избыточного просвета во время торможения.и реализовать быстрый на-от старт-стоп системы передачи силы, обеспечивая, чтобы регулирующая рука регулировала просвет в нужное время.
Подвижная пружина: помогает сцеплению работать, чувствует силу, вырабатываемую изменением просвета во время торможения, и обеспечивает мощную поддержку регулирования просвета.
Червяковая передача: с одной стороны, она выполняет роль передачи тормозного крутящего момента, передавая силу педали тормоза другим компонентам тормозной системы; с другой стороны,когда тормоз возвращается, он заставляет распределительный вал вращаться в соответствии с изменением расстояния для регулирования расстояния тормоза.
¢Оборудование и аксессуары: играют роль защиты внутренних компонентов, передачи крутящего момента и поддержания стабильности системы,обеспечение нормальной работы регулирующей руки в различных условиях работы.
Преимущества:
Устойчивая производительность торможения: всегда поддерживать соответствующий просвет тормоза, чтобы тормозный эффект транспортного средства был постоянным и стабильным.избежание проблем, таких как усталость тормозов, вызванная чрезмерным пробелом, или сопротивление трения пластин и заторможение, вызванное слишком малым пробелом, и повышение надежности и безопасности торможения.
Снижение затрат на техническое обслуживание: функция автоматической регулировки уменьшает частоту ручного регулярного контроля и регулирования просвета тормоза.снижение затрат на техническое обслуживание транспортных средств и интенсивность труда водителей.
Продление срока службы компонентов: это помогает уменьшить износ компонентов тормозной системы и продлить срок службы компонентов тормозных, воздушных компрессоров,тормозные цилиндры и другие компоненты системы сжатого воздуха.
- Что?
Наименование марки: | FAW |
Номер модели: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
МОК: | 2 шт. |
цена: | negotiable |
Подробная информация об упаковке: | Обычная картонная упаковка или упаковка в соответствии с требованиями |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Определение и функция:
Автоматическая ручка регулировки расстояния тормоза, называемая саморегулирующейся рукой, может автоматически и своевременно регулировать расстояние, увеличенное из-за износа тормозных трений.так что расстояние между тормозами всегда остается в пределах проектного диапазона, обеспечивая нормальную работу и хорошие характеристики тормозной системы.
Принцип работы:
Идентификация процесса торможения: при торможении транспортного средства регулирующая рука точно записывает различные изменения пробела между тормозным барабаном и трением.Пространство для торможения в основном делится на теоретическое (нормальное пространство между тормозным барабаном и тормозной обувью)., эластичный просвет тормоза (рабочий просвет для обеспечения безопасного и надежного торможения) и избыточный просвет тормоза (избыточный просвет, вызванный износом фрикционной обшивки и другими причинами).
Действие регулирования просвета: когда из-за износа трения просвета превышает установленный предел, механическая структура внутри регулирующей руки, такая как червяк и другие устройства,Червячий механизм заставляет распределительный вал вращаться под определенным углом.тем самым компенсируя увеличенный просвет от износа и восстанавливая просвет от тормоза в нормальном диапазонеПосле освобождения педали тормоза регулирующая рука возвращается в исходное состояние и готовится к следующей регулировке тормоза.
Наименование части | Части грузовика Автоматическая ручка регулирования свободного места для тормоза | Номер части | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
Упаковка | Картон, деревянная коробка, поддоны | Стандарт качества | 100% проверено |
Сертификация качества | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV | Гарантия | 6 месяцев |
МОК | 5 штук | Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Вес | 3.500 кг | Запасы | В наличии |
Преимущества | Быстрая доставка, простая эксплуатация, долгий срок службы | Оплата | Оплата через Интернет |
Структурный состав:
¢ Рыбка зубчатого ремня (рука управления): используется для контроля теоретического значения свободного пространства тормоза, чтобы гарантировать, что исходное свободное пространство тормозной системы в нормальных условиях соответствует требованиям конструкции.
Сцепление: в сочетании с тяговой пружиной, оно может определять эластичный просвет и значение избыточного просвета во время торможения.и реализовать быстрый на-от старт-стоп системы передачи силы, обеспечивая, чтобы регулирующая рука регулировала просвет в нужное время.
Подвижная пружина: помогает сцеплению работать, чувствует силу, вырабатываемую изменением просвета во время торможения, и обеспечивает мощную поддержку регулирования просвета.
Червяковая передача: с одной стороны, она выполняет роль передачи тормозного крутящего момента, передавая силу педали тормоза другим компонентам тормозной системы; с другой стороны,когда тормоз возвращается, он заставляет распределительный вал вращаться в соответствии с изменением расстояния для регулирования расстояния тормоза.
¢Оборудование и аксессуары: играют роль защиты внутренних компонентов, передачи крутящего момента и поддержания стабильности системы,обеспечение нормальной работы регулирующей руки в различных условиях работы.
Преимущества:
Устойчивая производительность торможения: всегда поддерживать соответствующий просвет тормоза, чтобы тормозный эффект транспортного средства был постоянным и стабильным.избежание проблем, таких как усталость тормозов, вызванная чрезмерным пробелом, или сопротивление трения пластин и заторможение, вызванное слишком малым пробелом, и повышение надежности и безопасности торможения.
Снижение затрат на техническое обслуживание: функция автоматической регулировки уменьшает частоту ручного регулярного контроля и регулирования просвета тормоза.снижение затрат на техническое обслуживание транспортных средств и интенсивность труда водителей.
Продление срока службы компонентов: это помогает уменьшить износ компонентов тормозной системы и продлить срок службы компонентов тормозных, воздушных компрессоров,тормозные цилиндры и другие компоненты системы сжатого воздуха.
- Что?